Carambeí está entre as cidades que terão teste de radar por velocidade média na PR-151

Motoristas que utilizam a PR-151 entre Carambeí e Ponta Grossa deverão ficar atentos a uma nova tecnologia de fiscalização que será testada em rodovias do Paraná. O trecho entre os quilômetros 306 e 315, com aproximadamente 9 quilômetros de extensão, foi incluído entre os pontos autorizados para os testes de radares que calculam a velocidade média dos veículos.

Diferentemente dos radares tradicionais, que verificam a velocidade do veículo em um ponto específico da rodovia, o novo sistema utiliza dois equipamentos instalados em pontos diferentes do mesmo trecho. As informações registradas pelos dois radares são cruzadas para calcular o tempo levado pelo motorista para percorrer a distância entre os equipamentos. Com isso, é possível determinar a velocidade média desenvolvida no percurso.

FUNCIONAMENTO – Na prática, o sistema busca impedir que o motorista reduza a velocidade apenas ao passar pelo radar e, depois, volte a acelerar. Por exemplo, em um trecho de 5 quilômetros com limite de 80 km/h, o motorista precisaria levar pelo menos 3 minutos e 45 segundos para completar o percurso dentro da velocidade média permitida. Caso percorra a distância em tempo inferior, a velocidade média calculada terá ficado acima do limite estabelecido para a via. A operação será realizada pelas concessionárias responsáveis pelos respectivos trechos, mediante autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

O período inicial de testes será de 180 dias, podendo ser prorrogado. Durante essa fase experimental, não serão aplicadas multas com base na velocidade média registrada pelo sistema.

Segundo a ANTT, os locais onde a tecnologia estiver sendo testada deverão ser sinalizados e informar os usuários sobre a realização do experimento. A instalação e o início dos testes dependem do cronograma de cada concessionária, e algumas empresas já iniciaram os procedimentos necessários.

TRECHOS – Ao todo, inicialmente, 13 trechos de rodovias de diferentes regiões do estado foram selecionados para o experimento:

  • BR-277: Morretes, Guarapuava, região entre Laranjeiras do Sul e Nova Laranjeiras, Cascavel/Santa Tereza do Oeste e São Miguel do Iguaçu;
  • BR-376: trechos entre Mauá da Serra e Ortigueira, em Tibagi e entre Tibagi e Ponta Grossa;
  • BR-163: Capitão Leônidas Marques;
  • PR-151: entre Carambeí e Ponta Grossa, do km 306 ao km 315;
  • PR-444: em Arapongas;
  • PR-862: em Ibiporã.

O objetivo do período experimental é avaliar o funcionamento da tecnologia e sua utilização em rodovias. A eventual adoção definitiva do sistema dependerá das avaliações realizadas após os testes.

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