A reta final das obras da Ponte de Guaratuba avança em ritmo acelerado e já entra em uma das fases mais importantes da construção. Na última segunda-feira (23), começaram os trabalhos de aplicação do revestimento de concreto asfáltico no acesso pelo lado de Guaratuba, enquanto o mesmo serviço também será iniciado ainda nesta semana no lado de Matinhos.
O avanço marca um novo estágio do cronograma, com diversas frentes de trabalho atuando simultaneamente para garantir a conclusão da estrutura nas próximas semanas.
No tabuleiro da ponte, as equipes seguem concentradas na execução do revestimento asfáltico e na montagem dos guarda-corpos, estruturas de proteção instaladas ao longo das laterais para garantir a segurança de pedestres, ciclistas e motoristas. Na sequência, será iniciada a implantação das juntas de dilatação, dispositivos fundamentais para absorver os movimentos naturais da estrutura e garantir durabilidade.
Outro avanço significativo é o da iluminação da travessia. Cerca de 70% dos postes já foram instalados, e as luminárias estão em fase de implantação. Os primeiros testes do sistema estão previstos para a próxima semana, representando mais um passo decisivo rumo à entrega da obra.
Para cumprir o cronograma, os trabalhos seguem em ritmo intenso, inclusive com atuação em turnos noturnos, acelerando as etapas finais de uma das maiores obras de infraestrutura em andamento no Paraná.
PONTE – Com mais de 1.240 metros de extensão, a ponte contará com quatro faixas de tráfego, além de faixas de segurança em ambos os sentidos, calçadas com ciclovia e guarda-corpos. Considerando também os acessos terrestres, a obra ultrapassa 3 quilômetros de extensão total.
Com investimento superior a R$ 400 milhões, a Ponte de Guaratuba é considerada uma das obras mais emblemáticas do Estado e vai pôr fim à travessia por ferryboat na Baía de Guaratuba, trazendo mais segurança, agilidade e desenvolvimento para o Litoral. A execução é do Consórcio Nova Ponte, sob coordenação do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL).
